Am 26. November 2025 hat Marokkos staatliches Strom- und Wasserversorgungsunternehmen ONEE eine Vorqualifikationsausschreibung für den Bau einer 1.000 km langen Ultrahochspannungsleitung in Zentralmarokko veröffentlicht.

Das auf dem Beschaffungsportal von ONEE veröffentlichte Projekt sieht den Transport von bis zu 2.000 MW erneuerbarer Leistung vor und soll im Dezember 2028 in Betrieb genommen werden.

ONEE präsentiert die Leitung als Teil der Bemühungen Marokkos, das „nationale” Stromnetz zu stärken und den Transport von erneuerbarer Energie zu erleichtern, die in dem sogenannten „Süden” produziert wird – eine Bezeichnung, die in der Praxis die besetzte Westsahara bedeutet.

Dieses neue Projekt folgt auf die Vergabe eines Großauftrags im Mai 2025 an das marokkanisch-emiratische Konsortium, das aus TAQA Morocco, Nareva und dem Fonds Mohammed VI pour l'Investissement besteht. Im Rahmen dieses Vertrags soll das Konsortium 1.400 km Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragungsleitungen (HGÜ) mit einer Kapazität von 3.000 MW bauen – öffentlich als „Elektrische Autobahn” bezeichnet – sowie etwa 1.200 MW Windkraftkapazität in der besetzten Westsahara.

Dieses frühere Paket stellte bereits eine erhebliche Vertiefung der Infrastruktur dar, die das besetzte Gebiet mit Marokko selbst verbindet. 

Das neu angekündigte Projekt Boujdour–Tensift ist somit offenbar nicht Teil des Electric Highway-Projekts, sondern verläuft parallel dazu. In der Mitteilung von ONEE wird die Hochspannungs-Drehstrom-Übertragungsleitung (HDÜ) neben einer künftigen HGÜ-Verbindung aufgeführt, die „Südmarokko mit dem Zentrum des Königreichs” verbinden soll. Das deutet darauf hin, dass Marokko mehrere große Übertragungsverbindungen aus dem besetzten Gebiet nach Marokko baut. 

Zusammen zeigen diese Entwicklungen, dass Marokko nicht einfach nur die Netzkapazität erweitert, sondern die infrastrukturelle Integration der besetzten Westsahara beschleunigt. Parallele Wechselstrom- und Gleichstromübertragungsleitungen erhöhen das Volumen des nach Norden exportierbaren Stroms erheblich und verflechten das Gebiet noch enger mit dem marokkanischen Energiesystem, der Industrie und der langfristigen Planung.

„Wir fordern Unternehmen auf, verantwortungsbewusst zu handeln und sich nicht an Marokkos Projekten in der Westsahara zu beteiligen. Eine solche Infrastruktur ist alles andere als neutral“, sagt Sara Eyckmans von Western Sahara Resource Watch. „Dies ist kein harmloses Projekt für grüne Energie, sondern Teil eines umfassenderen Kolonialisierungsmusters: die vertiefte Integration des besetzten Gebiets in das marokkanische Stromnetz und die marokkanische Wirtschaft, die als ‚grüner Wandel‘ präsentiert wird. Erneuerbare Infrastruktur wird als Instrument der faktischen Annexion eingesetzt.“

Wie bei früheren Anlagen für erneuerbare Energien und der HGÜ-Stromautobahn hat das sahrauische Volk seine Zustimmung zum Bau dieses neuen Übertragungskorridors nicht gegeben – trotz der langfristigen Auswirkungen auf die Landnutzung und die Kontrolle über die Ressourcen.

Die Ausschreibung ist als EPC-Vertrag (Engineering, Procurement, Construction) organisiert. Nach der Vorqualifikation wird ONEE zur Abgabe vollständiger Angebote auffordern. Die Auftragnehmer haben bis zum 15. Januar 2026 (12:00 Uhr marokkanischer Zeit) Zeit, ihre Unterlagen einzureichen.
 

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